כמה זמן מחזיק מצבר רכב ללא טעינה באמת

כמה זמן ישרוד המצבר שלכם בלי לפגוש את המטען? (רמז: פחות ממה שנדמה לכם!)

כולנו היינו שם: אתם חוזרים מסופ"ש בצפון, נוחתים בבית, ובטוחים שהרכב יחכה לכם נאמן בדיוק במקום שבו עזבתם אותו. אתם מנסים להניע והופ—הדממה המפחידה הזו, עצובה יותר מהסוף של "משחקי הכס". כן, המצבר החליט לקחת חופש בדיוק כשאתם הכי צריכים אותו. אם השאלה הזו: "כמה זמן המצבר שלי יכול להחזיק בלי טעינה?" לא עוברת לכם בראש מדי פעם, כנראה שאתם חיים על הקצה, וזה לא תמיד כיף כמו שחושבים.

בואו נדבר מספרים: אז באמת, כמה ימים המצבר ישרוד בלי טעינה?

כן, אני יודע שהייתם מעדיפים תשובה ברורה של "17.3 ימים בדיוק!" אבל המציאות קצת מנג'סת יותר.

גורמים שמשפיעים בדרמטיות על אורך חיי המצבר שלכם (והם לא מה שחשבתם!)

• גיל המצבר: כמו יין? לא בדיוק! מצבר ישן הוא קצת יותר כמו גבינה של פיצה שהושארה שבועיים במקרר. הוא לא ממש משתבח עם הזמן.
• טמפרטורה ואקלים: הישראלי הממוצע בטוח שהוא יודע להתמודד עם חום—אבל האם המצבר שלכם? הקיץ הישראלי מסוגל לטגן ביצה, אז דמיינו מה הוא עושה למערכת החשמלית שלכם.
• צריכת החשמל של הרכב: מצלמות דרך, אזעקות ופיצ'רים טכנולוגים מתקדמים יג'נגלו למצבר את האנרגיה מהר משחשבתם.
• כמה נסיעות קצרות אתם עושים? קצר יותר לא בהכרח טוב יותר: קפיצה לסופר, עוד סיבוב קטן לקופ"ח, והופ מצבר שלא מספיק להיטען כמו שצריך. קחו בחשבון שנסיעות קצרות הן מסוכנות למצבר שלכם!

סיטואציות נפוצות: כמה ימים עד שתצטרכו כבלים של השכן?

תרחיש 1: הרכב עומד בחנייה בבית – שבוע בלי הנעה, אפשרי?

ברוב המקרים, מצבר תקין יעמוד בקלות אפילו שבועיים שלושה, אבל התמונה משתנה כשהמצבר בן שנתיים או שלוש, במיוחד בלילות חורף קרים או בלילות קיץ רותחים. בקיצור – מצבר ישראלי ממוצע בדרך כלל ישרוד בין 10 ל-14 ימים בלי טעינה ללא בעיה, אבל אחרי כן אתם משחקים ברולטה רוסית

תרחיש 2: השארתם תאורה דולקת בלילה אחד—האם המצבר יקרוס?

ובכן, סליחה לאכזב, אבל יש סיכוי גבוה מאוד שתקומו למצבר לא פחות מת מאכלה של דינוזאור. לילה שלם של תאורה דולקת? במשרד להלוויות מצברים כבר יכינו מודעת אבל.

תרחיש 3: הרכב עמד בחניון נתב"ג חודש. עדיין יצליח להתניע כשאתם חוזרים שזופים וקצת עייפים מחופשה?

חודש שלם ללא טעינה? תכניסו לרשימת הציוד בחזרה מטיול בחו"ל: שוקולד בדיוטי פרי, מתנות, ובוסטר להתנעה, כי כמעט בטוח שתצטרכו אותם. לרכבי דיזל או רכבים חשמליים חדשים יותר זה מעט יותר בטוח, אבל באמת אל תבנו על המזל.

מה עושים אם המצבר שבק חיים? מספר צעדים שלא ישאירו אתכם בדרך לבית של חמותכם בשבת בבוקר

• כבלים להתנעה: החבר הכי טוב של כל נהג ישראלי. החיסרון היחיד הוא שאתם צריכים רכב נוסף לידכם. אם אתם לבד באמצע שום-מקום, זה לא בדיוק כלי יעיל במיוחד.
• בוסטרים ניידים – פינוק או הכרח? כן, הם יעלו לכם קצת (150 עד 400 ש"ח בממוצע) אבל הצלת חיים אמיתית. תשכחו מלרוץ ברחוב ולצעוק "אחי, יש'ך כבלים?". פשוט שולפים את הבוסטר מהבגאז', מניעים ומשחקים אותה קול.
• אל תאחסנו את רובי החשמל שלכם ואת ערימת הגאדג'טים ברכב: ככל שתפחיתו עומס על הסוללה, ככה תמנעו מהמצבר שלכם מללכת לעולמו מוקדם מדי.

"אז אולי להפעיל קצת את האוטו בחנייה וזהו?" – המיתוס שהורס לכם את המצבר!

הפעלת הרכב בלי נסיעה ממשית (אתם מכירים את זה, להדליק את הרדיו ולסמס לאחיכם "אני מחמם כבר את האוטו!") לא תטען מספיק את מצבר הרכב ואפילו תחמיר את המצב. בקיצור, אל תהיו החבר ש"מבין במכניקה".

שאלות ותשובות קצרות שכולכם רציתם לשאול ולא העזתם עד עכשיו

• האם ניתוק המצבר יאריך את חייו?
  חלקית, אבל תיזהרו מלאפס את מערכות הרכב והרדיו. לא תמיד כדאי להתעסק עם זה.
• איך אדע אם המצבר שלי עומד למות?
  התנעה קשה, תאורה שמתחילה להתעמעם—כל אלו אותות שהסוף מתקרב.
• כמה זמן מחזיק מצבר חדש בלי טעינה?
  מצבר חדש לגמרי מחזיק עד חודש בלי בעיה. אבל לא הייתי בודק זאת על האוטו החדש שקניתי השבוע.
• האם כדאי להשאיר רכב דולק בהמתנה לאדם אחר?
  רק לזמן קצר מאוד, אחרת אתם סתם מבזבזים דלק ולא טוענים את המצבר כראוי.

והשורה התחתונה? (כי בואו נודה, כולנו מדלגים קודם על הכל וקוראים ישר לסוף)

מצבר ברכב מודרני יוכל לשרוד בלי טעינה בין שבוע לשבועיים, אלא אם כן השארתם משהו דלוק. כל נסיעה קצרה מורידה את אורך החיים של המצבר, ולכן מומלץ לעשות מדי פעם נסיעות ארוכות לטעינת המצבר. אל תהיו עצלים והחזיקו בוסטר או כבלים להניע—זה פשוט, זול, ולא ייתן למצבר הזקן שלכם להרוס לכם את היום.

והכי חשוב: התייחסו למצבר שלכם יפה, כי כשהוא כועס – הוא יודע לגרום לכם להצטער.