מה זה מערכת בטיחות אקטיבית ולמה זה מציל חיים
הרובוט ששומר עליכם בכביש – מה באמת יודע הרכב שלכם לעשות כשאתם לא מסתכלים?
חשבתם פעם כמה מטורף זה שיש מכונית שיודעת לבלום לבד, לכוון לכם את ההגה ולצפצף עוד לפני ששמתם לב שאתם בדרך להתנגש באוטו מלפנים? בינינו, רובנו בקושי מצליחים לזכור את הסיסמה של המייל, והנה המכונית שלנו עושה מאחורינו שיעורים מתקדמים בפיזיקה ובהכרת הסביבה. אז מה בעצם עושות המערכות האלו, שנקראות בשם המפוצץ "מערכות בטיחות אקטיביות", ולמה בכלל אתם חייבים להכיר אותן?
מהי מערכת בטיחות אקטיבית ולמה היא שווה את כל ההייפ?
אז ככה, בגדול – מערכת בטיחות אקטיבית זה שם ממש מפואר לחבורה של טכנולוגיות חכמות שמטרתן היחידה היא להציל אותנו מטעויות אנוש (ולא חסרות כאלה). הטכנולוגיות האלה לא מסתפקות בצפצופים דמיוניים וחסרי משמעות, אלא ממש לוקחות את ההגה לידיים כשצריך, בשורה התחתונה: הן יכולות לבלום במקומכם, לכוון את ההגה, לשמור עליכם בתוך הנתיב ואשכרה להציל לכם את החיים. יש מצב שממש ברגעים אלו הן יושבות בתוך הרכב שלכם ומגרדות עיגולים של עצבנות כשהן תוהות כמה פעמים הן עוד יצטרכו לחלץ אתכם מצרות.
3 מערכות בטיחות אקטיביות שאתם כנראה משתמשים בהן בלי לדעת
1. בלימה אוטונומית – "היי, תרגיע, אני בולם בשבילך"
תמונה מוכרת: אתם קצת חולמים בהקיץ, נותנים פול גז בשירה נלהבת לשיר ברדיו ופתאום הרכב לפניכם עוצר במפתיע. כאן נכנסת הבלימה האוטונומית לתמונה: סורקת, מזהה, בלמה! פשוט כמו קסם, רק בלי הארנב והכובע. המערכת מסוגלת לנתח את הכביש הרבה יותר מהר מאיתנו (היי, זה לא אישי), ומצליחה לבלום בדיוק בזמן הנכון.
2. בקרת סטייה מנתיב – "יש שומר אחראי על ההגה, ואתה לא הוא"
מכירים את התחושה שאתם מוצאים את עצמכם בטעות גולשים בין נתיבים? אז לפני שתמצאו את עצמכם על נתיב של מישהו אחר, המערכת הזו מרגישה שאתם קצת "מפהקים" לכיוון הלא נכון ומחזירה אתכם למסלול. כן, קצת כמו אימא שמושכת לכם ביד כשהיא קולטת שאתם מסתכלים בטיקטוק תוך כדי הליכה.
3. בקרת שיוט אדפטיבית – "עזבו את הגז, אני אנהג במקומכם"
סיוטי הפקקים הפכו קצת פחות מייאשים מאז שמישהו הפקיד את המשימה הלא נעימה הזאת בידי הרכב שלכם. המערכת שומרת על מרחק קבוע מהרכב מלפנים, מאיצה כשאפשר ואפילו עוצרת לחלוטין אם צריך. כל שנותר לכם לעשות הוא לשבת אחורה, להדליק מוזיקה עדיף כמו שצריך, ולתת למכונית להיות זו שהתעצבנת מהבחור שלפניכם שהחליט ברגע האחרון לעבור נתיב.
איך זה בכלל עובד? (ולמה זה לא קסם שחור?)
"אוקיי, נשמע אמין, אבל תכל'ס, איך המכונית שלי יודעת מתי לבלום?" אחלה שאלה! בגדול, בעזרת שילוב בין מצלמות, ליידאר (כן, אותו לייזר שאתם מכירים מסרטי מדע בדיוני צבאיים) וחיישני רדאר מתקדמים. כל הרכיבים המדליקים האלה יוצרים סביב הרכב שלכם תמונת 360 מעלות מושלמת כמעט כמו העיניים של אמא שלכם שמזהה חטיפים במרחק 200 מטרים.
לא מאמינים לי? הנה כמה מספרים מעניינים:
- בלימה אוטונומית יכולה להפחית עד 50% (!!) מתאונות הדרכים לפי מחקרים בארה"ב ובאירופה.
- לפי נתוני מכוני בטיחות, יותר מ-30% מהרכבים החדשים מגיעים כיום עם מערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט.
- ניתוח של משרד התחבורה האמריקאי מצא שמערכת שמירת נתיב יכולה להפחית תאונות צד באופן דרמטי עד 40%.
האם הרכב שלי באמת חכם ממני? – שאלות שרציתם לשאול (והתשובות שהייתם צריכים)
- מה קורה אם אני מתעקש לעקוף החלטה של המערכת?
המערכת מספיק מנומסת לתת לכם לקחת שליטה, אבל היא עשויה לצפצף עליכם בקול מתוסכל ולגלגל עיניים וירטואליות - האם הטכנולוגיה הזו מושלמת?
עוד לא לגמרי, אבל בואו נהיה כנים – מי מבין הכביש מושלם? (רמז: לא אתם ולא המערכות) - אפשר לסמוך על הרכב שלי לנהוג לבד?
עדיין לא הזמן לישון על ההגה, סורי. הרכב עוזר המון, אבל אתם עדיין הנהגים – לפחות בינתיים. - זו טכנולוגיה יקרה?
החדשות הטובות הן שהרוב כבר מגיע בילט-אין, וגם אינן מצריכות מכם לשדוד בנק בשלב הרכישה. - ואם יום אחד המכונית תחליט להשתלט על העולם?
אל תדאגו, עד שמכוניות ישתלטו על העולם הן יצטרכו להתמודד קודם עם בעיות הבורות בכבישים. יש לנו עוד זמן.
אז למה בעצם כדאי לכם להכיר את המערכות האלה כבר היום?
בשורה התחתונה, מערכות בטיחות אקטיביות הן לא רק הטכנולוגיה ש"תציל אתכם במקרה של", הן קודם כל שקט נפשי, רוגע בזמן הנהיגה וכמובן משהו די מגניב להתרברב בו ליד חברים ("הרכב שלי מצפצף כשאתה מתקרב יותר מדי חח"). הן גורמות לנו להיות נהגים קצת פחות גרועים ובעיקר – מחזיקות אותנו שלמים ובריאים כדי לספר הלאה. ואם להיות כנים, בעולם של נהגים ישראלים ומלחמות פקקים בלתי נגמרות, מי מאיתנו לא היה רוצה שישב לצדו רובוט קטן וחכם שאומר: אל תדאג, גם הפעם כיסיתי אותך.