איך בודקים שמן גיר בעצמך בקלות ובמהירות

עזבו אתכם מתעלומות – איך באמת בודקים שמן גיר בלי לפשל?

היי, תגידו לי אתם: מתי בפעם האחרונה שאלתם מישהו אקראי ברחוב "היי, יצא לך לבדוק שמן גיר לאחרונה?", והתגובה שלו הייתה משהו שהוא לא פרצוף מבולבל או פתאום כניסה מסתורית לחנות סמוכה? כן, כנראה אף פעם.

בדיקת שמן גיר היא אחת מאותן פעולות פשוטות שלא ברור מדוע הן נראות מסובכות כל כך. אף אחד לא רוצה לגלות יום אחד באמצע פקק בנתיבי איילון או רגע לפני נסיעה מתוכננת לאילת, שהרכב שלו פתאום מחליט שהוא עייף מדי לשתף פעולה. ובכן, לא עוד! היום נגלה איך בודקים שמן גיר באופן שפוי, פשוט ומהנה – ואולי גם נוציא אתכם עם ידע שישמש אתכם להרשים חברים בפעם הבאה בשיחת הסלון הקרובה.

1. רגע, למה בכלל לבדוק שמן גיר ואני לא פשוט יכול להתעלם מזה?

אהה – שאלת מיליון הדולר. אתם יכולים בהחלט להתעלם מכל עלילות הגיר, ממש כמו שאתם יכולים להחליט שלא להסתכל על מד הדלק שלכם ולקוות לפיה טובה וסבלנית שממלאת לכם את המיכל בלילה. השמן בגיר אחראי על מגוון רחב של דברים, ביניהם קירור, שימון, ניקיון ואפילו העברות הילוכים חלקות. מחסור או איכות גרועה בשמן גיר יכולים לגרום לנזקים כבדים ואף להוצאה כספית שיכולה להיות לפעמים מכריעה מדי לארנק של כולנו.

2. אוקיי יא מומחה, אבל כל כמה זמן באמת צריך לבדוק את השמן?

שאלה טובה, כזו שאני אוהב לשמוע! הכלל הפשוט אומר – לפחות בכל טיפול תקופתי (בין 15,000 ל-30,000 ק"מ). אם אתם מאלו שאוהבים לרכוש רכב "יד-שביעית משומשת מאדם מבוגר שנוהג בו רק בסופ"ש" כדאי לכם לבדוק קצת יותר לעיתים קרובות. אגב, סימנים שאולי כבר עברתם את הגבול וצריכים להקדים בדיקה:

• הרכב מתעקש להעביר הילוך רק כשאתם מתחננים יפה
• דליפות מסתוריות של נוזלים מתחת לרכב (לא, אלו לא דמעות מהרכב על המזגן הנוסף שהתקנתם)
• רעשים מוזרים כשהאוטו מעביר הילוך (לא, זה לא שיר חדש של עומר אדם)
• ריח שרוף מוזר – והוא לא מגיע מהשווארמייה שאתם עוברים לידה תמיד

3. טוב הבנו, אבל איך בדיוק אני עושה את זה? (בעיקר בלי להתלכלך)

אוי, אני רואה שאתם מלאי אמונה ואופטימיות! קודם כל, קחו נשימה עמוקה. זה פשוט וזה לא חייב להיות מלוכלך. הנה שלבי הזהב לבדיקת שמן גיר מושלמת:

שלב 1: תחממו קצת את העניינים (כוונתי לרכב!)

אל תכניסו את עצמכם לסרט פעולה, פשוט הניעו את הרכב, תנו לו לעבוד כמה דקות וחממו קצת את המנוע. המטרה? לאפשר לשמן הגיר להגיע לטמפרטורת עבודה ולתת לכם קריאה מדויקת.

שלב 2: מיקום זו לא רק שאלה של נדל"ן

הקפידו לשים את הרכב על משטח ישר. אם תבדקו את מפלס השמן בגינה על הר שאינו ממש יציב, סביר שתהיה לכם תוצאה לא אמינה (וגם כמה שכנים מודאגים).

שלב 3: שלוף את המדיד וותרגע עם הלחץ

המדיד בדרך כלל נמצא סמוך למנוע, ולעיתים יהיה לו פקק או ידית צבעונית (לעיתים אדומה). הסירו את המדיד המתוק, נגבו אותו בעזרת נייר או מטלית נקייה, ואז הוסיפו אותו בחזרה ו…שלפו אותו שוב! שימו לב, המדיד בדרך כלל מסומן בשתי אינדיקציות – MIN ו-MAX או HOT ו-COLD.

שלב 4: טובלים וגוללים (לא באינסטגרם!)

לאחר ששלפתם אותו, בדקו שהשמן נמצא בין הגבולות המסומנים במדיד. שימו לב גם לצבע – שמן בריא אמור להיות שקוף או אדמדמם. שמן כהה מדי או עם ניחוח שרוף? הגיע הזמן להחליף, זה כל כך 2022.

4. שאלות חצופות במיוחד שכולם מתים לשאול (וטוב ששאלתם עכשיו)

האם אפשר להשתמש בכל שמן שאראה במדף?

לא ולא! בדקו מה סוג השמן שהיצרן שלכם ממליץ עליו והקפידו לדבוק בו. הרכב שלכם הוא לא סלט יווני – לא מערבבים הכל ומקווים לטוב.

אפשר לסמוך על תחנת הדלק שתבדוק לי את השמן?

בגדול אפשר, אבל עדיף לדעת בעצמכם. כי בינינו – אם אתה רוצה שמשהו ייעשה במאה אחוז בטוח, כדאי שתעשה אותו לבד (או לפחות תשגיח עם עין אחת פתוחה).

מה עושים אם אני מגלה שאין מספיק שמן?

משלימים כמובן עד המדויק. אל תזלזלו, שמן זו כנראה ההוצאה הזולה ביותר שתחסוך לכם תיקונים בעלויות שבקלות יכולות לממן לכם חופשה בתיאלנד (ואנחנו ממש לא צוחקים).

ולקינוח: הגיע הזמן שתפסיקו לפחד מהגיר שלכם!

אתם מבינים? בדיקת שמן גיר היא פעולה קלה, פשוטה ואפילו יכולה להיות כיפית (טוב, אולי הגזמתי קצת). אבל היי, החשוב הוא שלמדתם משהו חדש שיכול לחסוך לכם כסף ותסכול, ורכשתם ידע שיאפשר לכם להגיד משפטים כמו "בדקתי שמן גיר הבוקר, ראיתי שזה קצת נמוך, השלמתי – ועכשיו אני רגוע לגמרי!". בינינו, זה נותן תחושת סיפוק שכמעט משתווה לתחושה שמקבלים כשמאכילים נער בגרויות באצת תרד.

הכי חשוב? אל תיקחו הכל קשה מדי. קחו מגבון לח, בדקו שמן מדי פעם, ותהנו מהנסיעה. נתראה על הכביש (בתקווה לא בצד הדרך).